金をかけることで難しい工事が完遂できるのならば、追加の金をかける価値はある。

ad2217 のブックマーク 2021/04/28 10:34

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4701832873186602562/comment/ad2217" data-user-id="ad2217" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2784J0X20C21A4000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD2784J0X20C21A4000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOFD2784J0X20C21A4000000%2F" data-user-icon="/users/ad2217/profile.png">JR東海、リニア総工費7兆円に　難工事対応で1.5兆円増 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">金をかけることで難しい工事が完遂できるのならば、追加の金をかける価値はある。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ad2217/20210428#bookmark-4701832873186602562"><span class="datetime-body">2021/04/28 10:34</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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