効率的に水素燃料を生成するためには化石燃料が必要。電気分解で作ることもできるが、電力を用いるため熱効率でバッテリーEVに勝ることは多分ない。この事実の上でどう水素エンジンを合理化しているのだろうか？

linusvp のブックマーク 2021/05/15 20:04

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4702612120756748802/comment/linusvp" data-user-id="linusvp" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/bestcarweb.jp/news/281598" data-original-href="https://bestcarweb.jp/news/281598" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbestcarweb.jp%2Fnews%2F281598" data-user-icon="/users/linusvp/profile.png">トヨタの水素エンジンが秘める『可能性』と現在地 夢の内燃機関登場か? - 自動車情報誌「ベストカー」</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E6%8A%80%E8%A1%93">技術</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">効率的に水素燃料を生成するためには化石燃料が必要。電気分解で作ることもできるが、電力を用いるため熱効率でバッテリーEVに勝ることは多分ない。この事実の上でどう水素エンジンを合理化しているのだろうか？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/linusvp/20210515#bookmark-4702612120756748802"><span class="datetime-body">2021/05/15 20:04</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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