コンコルドが燃料不足で大西洋間しか飛べなかったのに比べて、この新型機が10時間もかかる太平洋間を飛べるのは大きい。

serio のブックマーク 2021/06/04 11:50

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4703565220704222338/comment/serio" data-user-id="serio" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOGN03EMZ0T00C21A6000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN03EMZ0T00C21A6000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOGN03EMZ0T00C21A6000000%2F" data-user-icon="/users/serio/profile.png">ユナイテッド航空、超音速機購入へ　東京ー西海岸6時間 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">コンコルドが燃料不足で大西洋間しか飛べなかったのに比べて、この新型機が10時間もかかる太平洋間を飛べるのは大きい。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/serio/20210604#bookmark-4703565220704222338"><span class="datetime-body">2021/06/04 11:50</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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