んー、この20年のCO2削減のベストプラクティスはどう考えてもハイブリッドだったわけで、ディーゼルで自爆した欧州メーカーを救うための急激なEVシフト規制はむしろ欧州が世界から孤立する可能性あるんちゃうかな

qt_fb のブックマーク 2021/07/17 03:20

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4705524494551246946/comment/qt_fb" data-user-id="qt_fb" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/071500086/" data-original-href="https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/071500086/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbusiness.nikkei.com%2Fatcl%2Fgen%2F19%2F00122%2F071500086%2F" data-user-icon="/users/qt_fb/profile.png">EUの新環境規制　2035年のHV販売禁止だけではない苛烈な中身</a><br><p style="clear: left">んー、この20年のCO2削減のベストプラクティスはどう考えてもハイブリッドだったわけで、ディーゼルで自爆した欧州メーカーを救うための急激なEVシフト規制はむしろ欧州が世界から孤立する可能性あるんちゃうかな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/qt_fb/20210717#bookmark-4705524494551246946"><span class="datetime-body">2021/07/17 03:20</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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