水素はトヨタ以外の動きが無いしやっぱりEVが主流になるのかな…ステーションの数問題はどうにでもなるだろうけど電力不足か……

haatenax のブックマーク 2021/07/23 18:44

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4705830753800398786/comment/haatenax" data-user-id="haatenax" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOGR223I60S1A720C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR223I60S1A720C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOGR223I60S1A720C2000000%2F" data-user-icon="/users/haatenax/profile.png">独メルセデス、30年にもEV専業に　5.2兆円投資 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">水素はトヨタ以外の動きが無いしやっぱりEVが主流になるのかな…ステーションの数問題はどうにでもなるだろうけど電力不足か……</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/haatenax/20210723#bookmark-4705830753800398786"><span class="datetime-body">2021/07/23 18:44</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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