“利用者も増えた。このような状況が90年代前半まで続くが、バブル終焉（しゅうえん）とともにストップ。その後は利用者減となる。”

hiroomi のブックマーク 2021/08/20 01:49

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4707107397469759554/comment/hiroomi" data-user-id="hiroomi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkansports.com/leisure/column/railwayclub/news/202108170000430.html" data-original-href="https://www.nikkansports.com/leisure/column/railwayclub/news/202108170000430.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkansports.com%2Fleisure%2Fcolumn%2Frailwayclub%2Fnews%2F202108170000430.html" data-user-icon="/users/hiroomi/profile.png">神戸電鉄粟生線　安くて座れる高速道走る路線バスに押され存続問題抱える - ニッカン鉄道倶楽部 - 釣り・趣味・旅コラム : 日刊スポーツ</a><br><p style="clear: left">“利用者も増えた。このような状況が90年代前半まで続くが、バブル終焉（しゅうえん）とともにストップ。その後は利用者減となる。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/hiroomi/20210820#bookmark-4707107397469759554"><span class="datetime-body">2021/08/20 01:49</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！