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日産がEV化を進めた結果、傘下のジヤトコやマレリ(旧カルソニックカンセイ)は早期にeアクスル生産に舵を切り、EVシフトに成功した。自工会会長が旗を振るべき役割、業界の守り方って、そういうことじゃないのかな
muchonov のブックマーク 2021/09/10 17:35
豊田章男会長「敵は炭素、内燃機関ではない」 自工会で日産がEV化を進めた結果、傘下のジヤトコやマレリ(旧カルソニックカンセイ)は早期にeアクスル生産に舵を切り、EVシフトに成功した。自工会会長が旗を振るべき役割、業界の守り方って、そういうことじゃないのかな2021/09/10 17:35
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xtech.nikkei.com2021/09/10
日本自動車工業会は2021年9月9日に記者会見を開催し、会長の豊田章男氏(トヨタ自動車社長)が欧州などによる内燃機関車を禁止する方針に対して「敵は炭素であり、内燃機関ではない」と反論した。電気自動車(EV...
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日産がEV化を進めた結果、傘下のジヤトコやマレリ(旧カルソニックカンセイ)は早期にeアクスル生産に舵を切り、EVシフトに成功した。自工会会長が旗を振るべき役割、業界の守り方って、そういうことじゃないのかな
muchonov のブックマーク 2021/09/10 17:35
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豊田章男会長「敵は炭素、内燃機関ではない」 自工会で
xtech.nikkei.com2021/09/10
日本自動車工業会は2021年9月9日に記者会見を開催し、会長の豊田章男氏(トヨタ自動車社長)が欧州などによる内燃機関車を禁止する方針に対して「敵は炭素であり、内燃機関ではない」と反論した。電気自動車(EV...
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