雇用の維持のため、という理由はあまり主張しないほうがいいと思うが。それではラッダイト運動と本質的に変わりなくて、未来がない。

経済

mmddkk のブックマーク 2021/11/19 13:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4711377370807512482/comment/mmddkk" data-user-id="mmddkk" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.newsweekjapan.jp/stories/business/2021/11/post-97496.php" data-original-href="https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2021/11/post-97496.php" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.newsweekjapan.jp%2Fstories%2Fbusiness%2F2021%2F11%2Fpost-97496.php" data-user-icon="/users/mmddkk/profile.png">｢敵は炭素、内燃機関ではない｣　トヨタがこだわる水素エンジンの現実味は｜ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%B5%8C%E6%B8%88">経済</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">雇用の維持のため、という理由はあまり主張しないほうがいいと思うが。それではラッダイト運動と本質的に変わりなくて、未来がない。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mmddkk/20211119#bookmark-4711377370807512482"><span class="datetime-body">2021/11/19 13:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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