そうだよ。だから信号という明確な区分け装置がコストに見合う場所には設置されてる。増田が見落してるのは、人をはねちゃった場合の社会コストが莫大って所。なので、歩行者の安全側に倒すルールはより効率的なんだ

preciar のブックマーク 2021/11/28 19:16

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4711738370532858690/comment/preciar" data-user-id="preciar" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/anond.hatelabo.jp/20211127075659" data-original-href="https://anond.hatelabo.jp/20211127075659" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2F20211127075659" data-user-icon="/users/preciar/profile.png">横断歩道の歩行者を待つのって交通の生産性を下げる行為だよな。</a><br><p style="clear: left">そうだよ。だから信号という明確な区分け装置がコストに見合う場所には設置されてる。増田が見落してるのは、人をはねちゃった場合の社会コストが莫大って所。なので、歩行者の安全側に倒すルールはより効率的なんだ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/preciar/20211128#bookmark-4711738370532858690"><span class="datetime-body">2021/11/28 19:16</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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横断歩道の歩行者を待つのって交通の生産性を下げる行為だよな。

anond.hatelabo.jp2021/11/27

最近は歩行者が横断歩行付近にいると停車、もしくは減速する車が増えてきた。これはいいことである、と手放しに歓迎するべきことなのか？当たり前だけど、人より車のほうが速度は速い。だから、さっさと車を通...

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