貨物新幹線も実現したし、リニアが完成したら東西新幹線を直通にして札幌-鹿児島中央までの夜行新幹線計画が出そう。

kabayakin のブックマーク 2021/12/07 18:42

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4712197842608740450/comment/kabayakin" data-user-id="kabayakin" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/120600053/" data-original-href="https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/120600053/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbusiness.nikkei.com%2Fatcl%2Fgen%2F19%2F00148%2F120600053%2F" data-user-icon="/users/kabayakin/profile.png">JR東、生鮮輸送へ速度アップの原則破る 新幹線で停車4分延長の決断</a><br><p style="clear: left">貨物新幹線も実現したし、リニアが完成したら東西新幹線を直通にして札幌-鹿児島中央までの夜行新幹線計画が出そう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kabayakin/20211207#bookmark-4712197842608740450"><span class="datetime-body">2021/12/07 18:42</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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