他のエリアならごく当たり前についてるドア上の降車案内すらなかった状態ではちょっと評価はしにくい東海道線が貨物と線路分離されてないのは辛そうだ名松線以外は他のJRよりは格段に楽

tsutsumi154 のブックマーク 2021/12/29 02:30

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4712671583650226818/comment/tsutsumi154" data-user-id="tsutsumi154" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/business/articles/2112/17/news033.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2112/17/news033.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fbusiness%2Farticles%2F2112%2F17%2Fnews033.html" data-user-icon="/users/tsutsumi154/profile.png">新幹線だけじゃない！　JR東海の「在来線」はどうなってるのか</a><br><p style="clear: left">他のエリアならごく当たり前についてるドア上の降車案内すらなかった状態ではちょっと評価はしにくい 東海道線が貨物と線路分離されてないのは辛そうだ 名松線以外は他のJRよりは格段に楽</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tsutsumi154/20211229#bookmark-4712671583650226818"><span class="datetime-body">2021/12/29 02:30</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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