エンジンには定評のある松田。L6は二次バランスがとれエンスージアストには評判が高い。ただ、北米では複列エンジンは単列エンジンよりエラく、富士重が人気なのはH4が複列であるからという都市伝説がある。

REV のブックマーク 2022/01/26 14:05

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4714532450064897410/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/5d365630279f101c630df0c0e36463ab5603ad37" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/5d365630279f101c630df0c0e36463ab5603ad37" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F5d365630279f101c630df0c0e36463ab5603ad37" data-user-icon="/users/REV/profile.png">【大いに妄想】まさかマツダとのコラボ？　トヨタのGR GT3コンセプトの正体を知るヒント（ドライバーWeb） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">エンジンには定評のある松田。L6は二次バランスがとれエンスージアストには評判が高い。ただ、北米では複列エンジンは単列エンジンよりエラく、富士重が人気なのはH4が複列であるからという都市伝説がある。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20220126#bookmark-4714532450064897410"><span class="datetime-body">2022/01/26 14:05</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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