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ガソリンのインフラ劣化を原因に挙げておいて、充電インフラが重要じゃないとはこれ如何に。/(追記)0.348%という数字の低さが意外(体感的にはもっと多いかと)
sgo2 のブックマーク 2022/02/13 15:23
東京の2倍…「日本で一番EVが普及しているのは"あの地方都市"」必要なのは充電インフラではない 小型軽量低価格こそ理想のEVガソリンのインフラ劣化を原因に挙げておいて、充電インフラが重要じゃないとはこれ如何に。/(追記)0.348%という数字の低さが意外(体感的にはもっと多いかと)2022/02/13 15:23
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president.jp2022/02/13
トヨタ自動車が2030年までに30車種のBEV(バッテリーEV)を展開し、350万台を販売すると発表したことを受け、日本も一気にEV普及モードになるかのような報道がある。しかし、自動車業界に詳しいマーケティング/...
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ガソリンのインフラ劣化を原因に挙げておいて、充電インフラが重要じゃないとはこれ如何に。/(追記)0.348%という数字の低さが意外(体感的にはもっと多いかと)
sgo2 のブックマーク 2022/02/13 15:23
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東京の2倍…「日本で一番EVが普及しているのは"あの地方都市"」必要なのは充電インフラではない 小型軽量低価格こそ理想のEV
president.jp2022/02/13
トヨタ自動車が2030年までに30車種のBEV(バッテリーEV)を展開し、350万台を販売すると発表したことを受け、日本も一気にEV普及モードになるかのような報道がある。しかし、自動車業界に詳しいマーケティング/...
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