“広大な面積を持つ北海道において高速移動できる地域内基幹交通機関を失うということは、住民に対する負担を増やすとともに、教育格差も広げる結果となっている。”

prna79 のブックマーク 2022/02/15 08:24

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4715449552727738530/comment/prna79" data-user-id="prna79" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/a7acc16a15d7c6f2db37a19d1896b7b8ad6803da" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/a7acc16a15d7c6f2db37a19d1896b7b8ad6803da" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2Fa7acc16a15d7c6f2db37a19d1896b7b8ad6803da" data-user-icon="/users/prna79/profile.png">北海道新幹線、並行在来線「廃止前提」の大問題 住民抜きの「密室協議」が方向性を決めてしまう（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">“広大な面積を持つ北海道において高速移動できる地域内基幹交通機関を失うということは、住民に対する負担を増やすとともに、教育格差も広げる結果となっている。”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/prna79/20220215#bookmark-4715449552727738530"><span class="datetime-body">2022/02/15 08:24</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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