“車載器やセンター機器がいちどに更新の時期を迎えるため、多額の投資が見込まれたことがきっかけです。一方で、生活様式が変わるなか、今後は多様な運賃制度に対応していくことが考えられるものの、それに対応す”

naggg のブックマーク 2022/03/14 23:53

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4716717524811124514/comment/naggg" data-user-id="naggg" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/116484" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/116484" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F116484" data-user-icon="/users/naggg/profile.png">「交通系ICカードやめます」 新システム採用の広島電鉄 加盟事業者は分裂 | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">“車載器やセンター機器がいちどに更新の時期を迎えるため、多額の投資が見込まれたことがきっかけです。一方で、生活様式が変わるなか、今後は多様な運賃制度に対応していくことが考えられるものの、それに対応す”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/naggg/20220314#bookmark-4716717524811124514"><span class="datetime-body">2022/03/14 23:53</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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