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場所と時間次第では、車の一旦停止でどの程度渋滞が増加し衝突事故のリスクが増えるか。その点を日本はAIで総合的に道路網を制御できる技術の構築はまだ実験段階か。遅い。制御できるならばこんな信号も不要かもね。
II-O のブックマーク 2022/03/21 18:22
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www.asahi.com2022/03/21
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歩行者側は「常に青」、通学児童を守る信号機 亀岡暴走事故受け設置：朝日新聞デジタル
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