京都市、観光客で市内の交通が壊滅し解決策として地下鉄を建設、しかし古都の建設工事に莫大な費用が必要となり市の財政を圧迫という印象があるので部外者としてはコメントしにくい。

REV のブックマーク 2022/03/31 10:32

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4717423211918394626/comment/REV" data-user-id="REV" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUF293GG0Z20C22A3000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF293GG0Z20C22A3000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUF293GG0Z20C22A3000000%2F" data-user-icon="/users/REV/profile.png">京都市、地下鉄7%値上げへ　市バスは8%を予定 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">京都市、観光客で市内の交通が壊滅し解決策として地下鉄を建設、しかし古都の建設工事に莫大な費用が必要となり市の財政を圧迫という印象があるので部外者としてはコメントしにくい。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/REV/20220331#bookmark-4717423211918394626"><span class="datetime-body">2022/03/31 10:32</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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