"日本では、再来年に軽自動車サイズの商用のEVを100万円台で投入し、その後、一般向けの車も" "バッテリーについては、北米では、提携しているGMから調達するほか" "日本では中国系の電池メーカーエンビジョンAESCから"

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bttry のブックマーク 2022/04/13 07:38

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4718051053799816002/comment/bttry" data-user-id="bttry" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20220412/k10013578201000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220412/k10013578201000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20220412%2Fk10013578201000.html" data-user-icon="/users/bttry/profile.png">ホンダ 2030年までに30車種のEV投入 年間200万台以上生産へ | NHK</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Honda">Honda</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li></ul><br><p style="clear: left"> &quot;日本では、再来年に軽自動車サイズの商用のEVを100万円台で投入し、その後、一般向けの車も&quot; &quot;バッテリーについては、北米では、提携しているGMから調達するほか&quot; &quot;日本では中国系の電池メーカーエンビジョンAESCから&quot;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/bttry/20220413#bookmark-4718051053799816002"><span class="datetime-body">2022/04/13 07:38</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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