できれば一律ではなく自動車税に上乗せする形として欲しい所ではある。車の利用増と公共交通の衰退はトレードオフでもあるので

oyagee1120 のブックマーク 2022/06/09 08:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4720711242022774082/comment/oyagee1120" data-user-id="oyagee1120" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kyoto-np.co.jp/articles/-/808143" data-original-href="https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/808143" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.kyoto-np.co.jp%2Farticles%2F-%2F808143" data-user-icon="/users/oyagee1120/profile.png">路線バス減便、赤字の鉄道…滋賀「地域の足」どう守る　「交通税」創設検討も あすを見つめて　2022滋賀県知事選｜社会｜地域のニュース｜京都新聞</a><br><p style="clear: left">できれば一律ではなく自動車税に上乗せする形として欲しい所ではある。車の利用増と公共交通の衰退はトレードオフでもあるので</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/oyagee1120/20220609#bookmark-4720711242022774082"><span class="datetime-body">2022/06/09 08:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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