京急が逗子線で使ってるやつみたいな？　実験は前から続けてて、ようやく実用化したって話っぽい。　https://www.jreast.co.jp/press/2017/20180320.pdf

minamihiroharu のブックマーク 2022/06/08 23:11

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4720714846575961506/comment/minamihiroharu" data-user-id="minamihiroharu" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/119400" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/119400" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F119400" data-user-icon="/users/minamihiroharu/profile.png">電車のブレーキ発電を再利用 世界初の「超電導フライホイール蓄電システム」JR東日本が採用へ | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">京急が逗子線で使ってるやつみたいな？　実験は前から続けてて、ようやく実用化したって話っぽい。　<a href="https://www.jreast.co.jp/press/2017/20180320.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://www.jreast.co.jp/press/2017/20180320.pdf</a></p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/minamihiroharu/20220608#bookmark-4720714846575961506"><span class="datetime-body">2022/06/08 23:11</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！