このころの日本と大陸の交流の多くは帯方郡・半島経由・対馬海峡ルート。東シナ海横断が中世まで危険だったのに対して、対馬海峡ルートは古代でも比較的安全だった。卑弥呼よりも倭王讃・武の南朝遣使のほうが至難。

古代

nagaichi のブックマーク 2022/06/17 23:25

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4721107448663075138/comment/nagaichi" data-user-id="nagaichi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gendai.media/articles/-/96280" data-original-href="https://gendai.media/articles/-/96280" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgendai.media%2Farticles%2F-%2F96280" data-user-icon="/users/nagaichi/profile.png">現代人でも至難の業！　卑弥呼の船はなぜ大陸から帰れたのか（播田 安弘）</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E5%8F%A4%E4%BB%A3">古代</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">このころの日本と大陸の交流の多くは帯方郡・半島経由・対馬海峡ルート。東シナ海横断が中世まで危険だったのに対して、対馬海峡ルートは古代でも比較的安全だった。卑弥呼よりも倭王讃・武の南朝遣使のほうが至難。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/nagaichi/20220617#bookmark-4721107448663075138"><span class="datetime-body">2022/06/17 23:25</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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