以前住んでいた国の地下鉄がNFC決済なんだけど、やはりSuica等より反応速度が遅れるので、通勤ラッシュ時は改札に結構長い行列ができてしまう。ただ、そこまで過密路線じゃなければ許容範囲だとは思う。

amui のブックマーク 2022/07/05 16:02

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4721939740770688450/comment/amui" data-user-id="amui" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC211C00R20C22A6000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC211C00R20C22A6000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC211C00R20C22A6000000%2F" data-user-icon="/users/amui/profile.png">南海電鉄、クレジットカードで鉄道乗降　コスト削減に - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">以前住んでいた国の地下鉄がNFC決済なんだけど、やはりSuica等より反応速度が遅れるので、通勤ラッシュ時は改札に結構長い行列ができてしまう。ただ、そこまで過密路線じゃなければ許容範囲だとは思う。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/amui/20220705#bookmark-4721939740770688450"><span class="datetime-body">2022/07/05 16:02</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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