深尾氏のコメントが参考になる「特許数で競い頭でっかちになっても素早く動いて稼げないと意味がない。スピードやルールメイキング力が物を言う時代に技術力の高さだけでは生き残れない。」

sk2233 のブックマーク 2022/07/07 14:10

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4722026726256022114/comment/sk2233" data-user-id="sk2233" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0226L0S2A500C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0226L0S2A500C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC0226L0S2A500C2000000%2F" data-user-icon="/users/sk2233/profile.png">トヨタ、全固体電池の特許数首位　EV向け早期実用化が課題 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF">トヨタ</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E7%92%B0%E5%A2%83">環境</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC">エネルギー</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">深尾氏のコメントが参考になる「特許数で競い頭でっかちになっても素早く動いて稼げないと意味がない。スピードやルールメイキング力が物を言う時代に技術力の高さだけでは生き残れない。」</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sk2233/20220707#bookmark-4722026726256022114"><span class="datetime-body">2022/07/07 14:10</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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