山田線は106急行・特急あるし完全に役割終えてる米坂線とか左沢線とか1回乗るぶんにはかなりおすすめできる

tsutsumi154 のブックマーク 2022/07/28 17:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4723022131081333762/comment/tsutsumi154" data-user-id="tsutsumi154" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC258X50V20C22A7000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC258X50V20C22A7000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC258X50V20C22A7000000%2F" data-user-icon="/users/tsutsumi154/profile.png">JR東日本、地方35路線の赤字693億円　収支初公表　 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">山田線は106急行・特急あるし完全に役割終えてる 米坂線とか左沢線とか1回乗るぶんにはかなりおすすめできる</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/tsutsumi154/20220728#bookmark-4723022131081333762"><span class="datetime-body">2022/07/28 17:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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