自家用車偏重の交通政策や都市計画が招いた結果。高規格道路だけがバンバン整備され、自動車を運転できない人間はどんどん移動の自由を奪われていく。

neet_modi_ki のブックマーク 2022/08/16 00:27

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4723863968767460482/comment/neet_modi_ki" data-user-id="neet_modi_ki" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC27A1G0X20C22A7000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC27A1G0X20C22A7000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC27A1G0X20C22A7000000%2F" data-user-icon="/users/neet_modi_ki/profile.png">路線バス、2年で赤字3700億円　コロナ前の10年分相当　【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">自家用車偏重の交通政策や都市計画が招いた結果。高規格道路だけがバンバン整備され、自動車を運転できない人間はどんどん移動の自由を奪われていく。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/neet_modi_ki/20220816#bookmark-4723863968767460482"><span class="datetime-body">2022/08/16 00:27</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！