仙台ー山形は仙山線毎時1本の他に高速バスが1日80往復もある。往復で1800円で大沼倒産以前から多くの買い物客が仙台に流出していた。札幌まで遠い帯広とは条件が違うので参考にならないのでは？

buriedarmy のブックマーク 2022/08/18 07:50

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4723911169412578242/comment/buriedarmy" data-user-id="buriedarmy" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.hokkaido-np.co.jp/article/717908/" data-original-href="https://www.hokkaido-np.co.jp/article/717908/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.hokkaido-np.co.jp%2Farticle%2F717908%2F" data-user-icon="/users/buriedarmy/profile.png">＜デジタル発＞「百貨店ゼロ県」の山形　老舗閉店から２年の今は：北海道新聞デジタル</a><br><p style="clear: left">仙台ー山形は仙山線毎時1本の他に高速バスが1日80往復もある。往復で1800円で大沼倒産以前から多くの買い物客が仙台に流出していた。札幌まで遠い帯広とは条件が違うので参考にならないのでは？</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/buriedarmy/20220818#bookmark-4723911169412578242"><span class="datetime-body">2022/08/18 07:50</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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