故障率と修理コストはどんなもんなんだろ。デジタル時代になってから街の修理が得意なおじさん減ってしまったよな

degucho のブックマーク 2022/08/19 08:05

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4723998083939971971/comment/degucho" data-user-id="degucho" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/gigazine.net/news/20220818-car-touch-screen-physical-button/" data-original-href="https://gigazine.net/news/20220818-car-touch-screen-physical-button/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fgigazine.net%2Fnews%2F20220818-car-touch-screen-physical-button%2F" data-user-icon="/users/degucho/profile.png">自動車のタッチパネル操作は物理ボタンの4倍時間がかかる</a><br><p style="clear: left">故障率と修理コストはどんなもんなんだろ。デジタル時代になってから街の修理が得意なおじさん減ってしまったよな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/degucho/20220819#bookmark-4723998083939971971"><span class="datetime-body">2022/08/19 08:05</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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自動車のタッチパネル操作は物理ボタンの4倍時間がかかる

gigazine.net2022/08/18

By Glenn Lindberg/Vi Bilägare 近年ではスマートフォンだけでなく冷蔵庫や扇風機など多くの製品にタッチパネルが搭載されており、物理ボタンをポチポチ操作する機会が徐々に減少しています。自動車でも同様に大...

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