国際規格ISO/IEC 14443に間に合わなくて無理くり別の規格を作って国際標準ISO/IEC 18092にしたから採用できたやつ。国際標準にできなければJR採用もペンディングになってた

mutinomuti のブックマーク 2022/08/28 17:03

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4724460102968144003/comment/mutinomuti" data-user-id="mutinomuti" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/togetter.com/li/1936661" data-original-href="https://togetter.com/li/1936661" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftogetter.com%2Fli%2F1936661" data-user-icon="/users/mutinomuti/profile.png">Suicaの本読んだけど、この技術を2001年に生み出すヤバさを再認識した「運賃計算は0.1秒以内」→難点の考察も</a><br><p style="clear: left">国際規格ISO/IEC 14443に間に合わなくて無理くり別の規格を作って国際標準ISO/IEC 18092にしたから採用できたやつ。国際標準にできなければJR採用もペンディングになってた</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mutinomuti/20220828#bookmark-4724460102968144003"><span class="datetime-body">2022/08/28 17:03</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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Suicaの本読んだけど、この技術を2001年に生み出すヤバさを再認識した「運賃計算は0.1秒以内」→難点の考察も

togetter.com2022/08/28

奥村美里 @OkumuraMisato Suicaの何が凄いってこれを2001年から世に産み出してしまったことだと思います。 ●1日4,000万件処理 ●運賃計算は0.1秒以内に完結 ●万が一、中央や改札が死んでも最終的に数字が合うデー...

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