地下も無人運転出来るようになったらいいな。名古屋のリニモは地下の一駅だけ職員が乗務してる。韓国は地下鉄の無人運転が許可されてるから、採算が微妙な地下鉄路線も短編成で本数増やして便利になってるらしい。

sigeharucom のブックマーク 2022/09/13 10:28

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4725186855311025923/comment/sigeharucom" data-user-id="sigeharucom" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20220913/k10013815141000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220913/k10013815141000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20220913%2Fk10013815141000.html" data-user-icon="/users/sigeharucom/profile.png">鉄道の自動運転導入 国土交通省が初の指針まとめ公表 | NHK</a><br><p style="clear: left">地下も無人運転出来るようになったらいいな。名古屋のリニモは地下の一駅だけ職員が乗務してる。韓国は地下鉄の無人運転が許可されてるから、採算が微妙な地下鉄路線も短編成で本数増やして便利になってるらしい。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/sigeharucom/20220913#bookmark-4725186855311025923"><span class="datetime-body">2022/09/13 10:28</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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