60年前のクルマをサーキットで全開走行するための維持とメンテナンスをするのと同様だと思うが。なんでそんなことをしなければならないのか。新しく作り直すことが出来ないから無理してそんなことをするんだろう。

zukasamaya のブックマーク 2022/11/03 15:26

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4727539474248063395/comment/zukasamaya" data-user-id="zukasamaya" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20221102/k10013878171000.html" data-original-href="https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221102/k10013878171000.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww3.nhk.or.jp%2Fnews%2Fhtml%2F20221102%2Fk10013878171000.html" data-user-icon="/users/zukasamaya/profile.png">【詳しく】原発 老朽化リスクとは 60年の運転期間の延長を検討 | NHK</a><br><p style="clear: left">60年前のクルマをサーキットで全開走行するための維持とメンテナンスをするのと同様だと思うが。なんでそんなことをしなければならないのか。新しく作り直すことが出来ないから無理してそんなことをするんだろう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/zukasamaya/20221103#bookmark-4727539474248063395"><span class="datetime-body">2022/11/03 15:26</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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