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既存の3セクに支払ってる貨物調整金などの仕組との整合性をとるのが難しそうだが。特例にして国の負担増で決着したら東北や北陸辺りから恨み節が聞こえてきそう。
buriedarmy のブックマーク 2022/11/08 07:06
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函館線の貨物網維持へ、国やJRなどが実務者協議 年度内に論点整理：朝日新聞デジタル
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