色々ありうると言われる予想の中に、完成車メーカは組立メーカになって、IntelやQualcom、MediaTikなどの用に部品メーカが主導すると言うものがあるからな。それを意識している稀ガス。トップ数社以外はたぶんそうなるし

TakamoriTarou のブックマーク 2022/11/14 08:41

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4728067006176715876/comment/TakamoriTarou" data-user-id="TakamoriTarou" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOFD188ZN0Y2A011C2000000" data-original-href="https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOFD188ZN0Y2A011C2000000" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Fprime%2Fmobility%2Farticle%2FDGXZQOFD188ZN0Y2A011C2000000" data-user-icon="/users/TakamoriTarou/profile.png">トヨタ系部品4社がSDV連合　｢ソフト開発期間を3割短縮｣ - 日経モビリティ</a><br><p style="clear: left">色々ありうると言われる予想の中に、完成車メーカは組立メーカになって、IntelやQualcom、MediaTikなどの用に部品メーカが主導すると言うものがあるからな。それを意識している稀ガス。トップ数社以外はたぶんそうなるし</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/TakamoriTarou/20221114#bookmark-4728067006176715876"><span class="datetime-body">2022/11/14 08:41</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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