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1時間に3本在来線特急があるのは長崎までの旅客があるから(リレーかもめを抜くと1/3になる)。 佐賀駅ユーザーはその部分を長崎側にフリーライドしている。/本来は全国民が新幹線を利用可能でなければ平等ではない。
eroyama のブックマーク 2022/11/18 23:03
なぜ西九州新幹線はつながらないのか 佐賀県知事が激白1時間に3本在来線特急があるのは長崎までの旅客があるから(リレーかもめを抜くと1/3になる)。 佐賀駅ユーザーはその部分を長崎側にフリーライドしている。/本来は全国民が新幹線を利用可能でなければ平等ではない。2022/11/18 23:03
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business.nikkei.com2022/11/17
2022年9月23日に開業した西九州新幹線(長崎~武雄温泉間)。計画では九州新幹線とつながるはずだが、残る佐賀県内区間の着工にめどが立たず、離れ小島状態の長期化は避けられない。なぜこのような状態が続くのか...
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1時間に3本在来線特急があるのは長崎までの旅客があるから(リレーかもめを抜くと1/3になる)。 佐賀駅ユーザーはその部分を長崎側にフリーライドしている。/本来は全国民が新幹線を利用可能でなければ平等ではない。
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なぜ西九州新幹線はつながらないのか 佐賀県知事が激白
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2022年9月23日に開業した西九州新幹線(長崎~武雄温泉間)。計画では九州新幹線とつながるはずだが、残る佐賀県内区間の着工にめどが立たず、離れ小島状態の長期化は避けられない。なぜこのような状態が続くのか...
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