武雄温泉～新鳥栖間は新幹線が在来線を使うことが大前提の計画だったからです。>FGで200キロならやれるだろと佐賀は言ってるのに、国交省が全然検討しないのが問題。大体、同じ長崎の佐世保市側はどうなるんよ。

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taskapremium のブックマーク 2022/11/17 19:54

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4728200942129353028/comment/taskapremium" data-user-id="taskapremium" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/111500087/" data-original-href="https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/111500087/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fbusiness.nikkei.com%2Fatcl%2Fgen%2F19%2F00148%2F111500087%2F" data-user-icon="/users/taskapremium/profile.png">なぜ西九州新幹線はつながらないのか　佐賀県知事が激白</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/train">train</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/news">news</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">武雄温泉～新鳥栖間は新幹線が在来線を使うことが大前提の計画だったからです。&gt;FGで200キロならやれるだろと佐賀は言ってるのに、国交省が全然検討しないのが問題。大体、同じ長崎の佐世保市側はどうなるんよ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/taskapremium/20221117#bookmark-4728200942129353028"><span class="datetime-body">2022/11/17 19:54</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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