世界中の自動車会社が走っている以上マツダもEV対応しなければいけないものの、10年後に世界の自動車の何割がEVになってるかは不透明なんですよね

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takeishi のブックマーク 2022/11/24 16:33

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4728448697465129508/comment/takeishi" data-user-id="takeishi" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOUC17EB80X11C22A1000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC17EB80X11C22A1000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOUC17EB80X11C22A1000000%2F" data-user-icon="/users/takeishi/profile.png">マツダ、EV・電池確保に1.5兆円　中国系企業から調達 - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/EV">EV</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A">自動車</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">世界中の自動車会社が走っている以上マツダもEV対応しなければいけないものの、10年後に世界の自動車の何割がEVになってるかは不透明なんですよね</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/takeishi/20221124#bookmark-4728448697465129508"><span class="datetime-body">2022/11/24 16:33</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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