最近、高さ超過車両のストライキが頻繁に発生し、多大な経済的コストと深刻な安全上の問題を引き起こしています。したがって、ツーリングカーなどの現代の大型または中型車に採用するには、車高制限装置の可能性を事

arxiv_reader のブックマーク 2022/12/23 12:18

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4729883043445224804/comment/arxiv_reader" data-user-id="arxiv_reader" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/arxiv-check-250201.firebaseapp.com/each/2212.11538v1" data-original-href="https://arxiv-check-250201.firebaseapp.com/each/2212.11538v1" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Farxiv-check-250201.firebaseapp.com%2Feach%2F2212.11538v1" data-user-icon="/users/arxiv_reader/profile.png">SHLE: ステレオベースの高さ制限推定のためのデバイス トラッキングと深度フィルタリング</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/detection">detection</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/arXiv">arXiv</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/vehicle">vehicle</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/stereo">stereo</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%22arXiv%20reaDer%22">arXiv reaDer</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/benchmark">benchmark</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/dataset">dataset</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/tracking">tracking</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/estimation">estimation</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">最近、高さ超過車両のストライキが頻繁に発生し、多大な経済的コストと深刻な安全上の問題を引き起こしています。したがって、ツーリングカーなどの現代の大型または中型車に採用するには、車高制限装置の可能性を事</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/arxiv_reader/20221223#bookmark-4729883043445224804"><span class="datetime-body">2022/12/23 12:18</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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