運転手は、足りないどころか、余っている。　　乗車率は年々、少しずつ上昇している。40％から47％へ。しかしまだ低い。　http://www.taxi-japan.or.jp/pdf/Taxi_Today_2022.pdf　の　9頁の最後の図。　数は足りている。最適配分。

blueboy のブックマーク 2023/12/25 20:17

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4730855041220421860/comment/blueboy" data-user-id="blueboy" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/toyokeizai.net/articles/-/645478" data-original-href="https://toyokeizai.net/articles/-/645478" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftoyokeizai.net%2Farticles%2F-%2F645478" data-user-icon="/users/blueboy/profile.png">東京で深刻｢タクシー､全然捕まらない｣問題の原因</a><br><p style="clear: left">運転手は、足りないどころか、余っている。　　乗車率は年々、少しずつ上昇している。40％から47％へ。しかしまだ低い。　<a href="http://www.taxi-japan.or.jp/pdf/Taxi_Today_2022.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://www.taxi-japan.or.jp/pdf/Taxi_Today_2022.pdf</a>　の　9頁の最後の図。　数は足りている。最適配分。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/blueboy/20231225#bookmark-4730855041220421860"><span class="datetime-body">2023/12/25 20:17</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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