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"新たに開発した発電用ロータリーエンジン(エンジン型式:8C)は、必要とされる出力性能をコンパクトに実現できるロータリーの特徴を生かし、高出力モータ、ジェネレータと同軸上に配置して、モータールームに搭載"
cinefuk のブックマーク 2023/01/13 20:16
マツダ、発電用ロータリーエンジンを搭載する「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」を欧州で初公開 特別仕様車「エディションR」も登場[マツダ][EV]"新たに開発した発電用ロータリーエンジン(エンジン型式:8C)は、必要とされる出力性能をコンパクトに実現できるロータリーの特徴を生かし、高出力モータ、ジェネレータと同軸上に配置して、モータールームに搭載"2023/01/13 20:16
"新たに開発した発電用ロータリーエンジン(エンジン型式:8C)は、必要とされる出力性能をコンパクトに実現できるロータリーの特徴を生かし、高出力モータ、ジェネレータと同軸上に配置して、モータールームに搭載"
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car.watch.impress.co.jp2023/01/13
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マツダ、発電用ロータリーエンジンを搭載する「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」を欧州で初公開 特別仕様車「エディションR」も登場
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