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渋谷は世田谷住民が年寄りだらけで稼働が悪い。新宿の小田急線も同じ。八重洲や築地の再開発もあるし、都心東側の方が豊洲有明のニューファミリーにつながってて若くて消費力ある感じする。
naruruu のブックマーク 2023/01/16 20:19
本店も再開発する東急は「繁華街としての渋谷」を見切って「ビジネスの街」に最適化するという判断をしたのでは、という話渋谷は世田谷住民が年寄りだらけで稼働が悪い。新宿の小田急線も同じ。八重洲や築地の再開発もあるし、都心東側の方が豊洲有明のニューファミリーにつながってて若くて消費力ある感じする。2023/01/16 20:19
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togetter.com2023/01/16
新宿好き @shinjuku1999 渋谷が繁華街として弱い問題、来訪者の量より質が問題だと考えます。つまり購買力のある層が来ていないということです。それは何も貧乏人が多いということではなくて、渋谷の商業施設を一...
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渋谷は世田谷住民が年寄りだらけで稼働が悪い。新宿の小田急線も同じ。八重洲や築地の再開発もあるし、都心東側の方が豊洲有明のニューファミリーにつながってて若くて消費力ある感じする。
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本店も再開発する東急は「繁華街としての渋谷」を見切って「ビジネスの街」に最適化するという判断をしたのでは、という話
新宿好き @shinjuku1999 渋谷が繁華街として弱い問題、来訪者の量より質が問題だと考えます。つまり購買力のある層が来ていないということです。それは何も貧乏人が多いということではなくて、渋谷の商業施設を一...
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