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"予想以上に車内のノイズ環境が厳しかったためだ。車内での配線ということは、狭い場所に複数の信号線や電線を引き回すことになるため、いかにDifferentialにすることで外部ノイズからの影響を減らすといっても限界が"
kz78 のブックマーク 2023/02/13 14:42
自動車用ネットワークの標準化(2) 1000BASE-TそのままのPMAと未決定のコネクタ【ネット新技術】"予想以上に車内のノイズ環境が厳しかったためだ。車内での配線ということは、狭い場所に複数の信号線や電線を引き回すことになるため、いかにDifferentialにすることで外部ノイズからの影響を減らすといっても限界が"2023/02/13 14:42
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internet.watch.impress.co.jp2023/02/07
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自動車用ネットワークの標準化(2) 1000BASE-TそのままのPMAと未決定のコネクタ【ネット新技術】
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