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その通りだし。EUのEV化計画は中国の原発増築による蓄電池の大量生産が前提なのでリスクが大き過ぎる。蓄電池を生産するのに大量の電力が要る訳で。どこかが電力のダンピングをする前提の計画だ。
h5dhn9k のブックマーク 2023/02/09 20:53
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www.bloomberg.co.jp2023/02/08
豊田氏は、移動に関わる産業の課題などを議論するモビリティ委員会の会合で、今の発電能力では、国内で販売される年間約500万台弱の新車全てをＥＶに置き換えるには足りないと指摘。毎年新たに原子力発電所１基分...
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その通りだし。EUのEV化計画は中国の原発増築による蓄電池の大量生産が前提なのでリスクが大き過ぎる。蓄電池を生産するのに大量の電力が要る訳で。どこかが電力のダンピングをする前提の計画だ。
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ガソリン車禁止の前に再エネ整備、ＥＶ転換には電力足らずと豊田氏
豊田氏は、移動に関わる産業の課題などを議論するモビリティ委員会の会合で、今の発電能力では、国内で販売される年間約500万台弱の新車全てをＥＶに置き換えるには足りないと指摘。毎年新たに原子力発電所１基分...
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