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一般的にエレベーターの保守は生産終了から20年くらいなので微妙なところ。また、それも保守契約を結んでいるかっぽいけでオンサイト保守は?/そろそろ更新しなければならなそうだけど計画しているのかな?
Lat のブックマーク 2023/02/13 15:25
六本木駅のエレベーター長期停止に頭抱える交通局、海外製の落とし穴[エレベーター][保守]一般的にエレベーターの保守は生産終了から20年くらいなので微妙なところ。また、それも保守契約を結んでいるかっぽいけでオンサイト保守は?/そろそろ更新しなければならなそうだけど計画しているのかな?2023/02/13 15:25
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xtech.nikkei.com2023/02/13
地上から1番線ホームまでの深さが42.3mもあり、国内で最も深い位置にある地下鉄駅として知られる都営地下鉄大江戸線六本木駅で、エレベーターの停止が長引いている。東京都交通局は2023年2月6日に同月末の運転再...
43 人がブックマーク・15 件のコメント
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一般的にエレベーターの保守は生産終了から20年くらいなので微妙なところ。また、それも保守契約を結んでいるかっぽいけでオンサイト保守は?/そろそろ更新しなければならなそうだけど計画しているのかな?
Lat のブックマーク 2023/02/13 15:25
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六本木駅のエレベーター長期停止に頭抱える交通局、海外製の落とし穴
xtech.nikkei.com2023/02/13
地上から1番線ホームまでの深さが42.3mもあり、国内で最も深い位置にある地下鉄駅として知られる都営地下鉄大江戸線六本木駅で、エレベーターの停止が長引いている。東京都交通局は2023年2月6日に同月末の運転再...
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