"331便は上昇する時間を節約するため2万4000フィートという低い高度をジェット気流を受けながらパワー全開で飛んで"／これで羽田まで戻る燃料が足りなくなって関空着陸の必要が出てしまったので、難しいところだなぁ。

kz78 のブックマーク 2023/03/01 15:21

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4733033058362229220/comment/kz78" data-user-id="kz78" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/news.yahoo.co.jp/articles/6b37d102297c0f7df45066d02f3f3124b201444b" data-original-href="https://news.yahoo.co.jp/articles/6b37d102297c0f7df45066d02f3f3124b201444b" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fnews.yahoo.co.jp%2Farticles%2F6b37d102297c0f7df45066d02f3f3124b201444b" data-user-icon="/users/kz78/profile.png">「機長は胃がキリキリしたはず」JAL機“深夜のUターン”舞台裏を元パイロット・元管制官・乗客らが検証（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース</a><br><p style="clear: left">&quot;331便は上昇する時間を節約するため2万4000フィートという低い高度をジェット気流を受けながらパワー全開で飛んで&quot;／これで羽田まで戻る燃料が足りなくなって関空着陸の必要が出てしまったので、難しいところだなぁ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kz78/20230301#bookmark-4733033058362229220"><span class="datetime-body">2023/03/01 15:21</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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「機長は胃がキリキリしたはず」JAL機“深夜のUターン”舞台裏を元パイロット・元管制官・乗客らが検証（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース

news.yahoo.co.jp2023/03/01

2月19日（日）、18時30分羽田発福岡行きJAL331便は91分遅れの出発から6時間49分後、Uターンし午前2時50分に羽田空港に着陸した。【映像】福岡空港から折り返す実際の機内のモニター強風、福岡空港上空の混雑と...

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