要するにクルマのマニュアルトランスミッションがみんなオートマになってそれで誰も困らないというような感じになるだろう。それでもマニュアル操作が好きな人には一定の需要が残り続ける感じ。

ninosan のブックマーク 2023/03/17 07:06

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4733753030525112740/comment/ninosan" data-user-id="ninosan" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2303/16/news172.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2303/16/news172.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2303%2F16%2Fnews172.html" data-user-icon="/users/ninosan/profile.png">ヒエッ！　GPT-4がスゴすぎて、「AIで仕事がなくなる」不安がいよいよリアルに</a><br><p style="clear: left">要するにクルマのマニュアルトランスミッションがみんなオートマになってそれで誰も困らないというような感じになるだろう。それでもマニュアル操作が好きな人には一定の需要が残り続ける感じ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/ninosan/20230317#bookmark-4733753030525112740"><span class="datetime-body">2023/03/17 07:06</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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