まあこれも課題だよなあ。というかやっとこういう報道が出てくるようになったの風向き変わってきたかね。right to repair の観点からも EV はあんまりよろしくないんだよな

KoshianX のブックマーク 2023/04/06 11:48

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4734194586684360420/comment/KoshianX" data-user-id="KoshianX" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/jp.reuters.com/article/idUSKBN2VQ09U/" data-original-href="https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2VQ09U/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fjp.reuters.com%2Farticle%2FidUSKBN2VQ09U%2F" data-user-icon="/users/KoshianX/profile.png">アングル：電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いＥＶ保険事情</a><br><p style="clear: left">まあこれも課題だよなあ。というかやっとこういう報道が出てくるようになったの風向き変わってきたかね。right to repair の観点からも EV はあんまりよろしくないんだよな</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/KoshianX/20230406#bookmark-4734194586684360420"><span class="datetime-body">2023/04/06 11:48</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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アングル：電池にかすり傷で全損も、エコには程遠いＥＶ保険事情

jp.reuters.com2023/03/26

３月２０日、電気自動車（ＥＶ）の多くは、事故によりバッテリーに軽微な損傷があっただけでも修理や評価が不可能になる。保険会社としては、たいした距離も走っていない車両を全損扱いとせざるをえない。写真は...

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