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あー伊那に抜けてさらに下に行くルートしかないんかあそこ。場所的に台風地震で事故りそうでこわいが大丈夫かな
Re-birth のブックマーク 2023/03/29 08:52
「日本のトンネル技術の敗退」とすら言われた青崩峠に静岡県と長野県を結ぶ『青崩峠トンネル』の掘削率が98%を超えたあー伊那に抜けてさらに下に行くルートしかないんかあそこ。場所的に台風地震で事故りそうでこわいが大丈夫かな2023/03/29 08:52
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togetter.com2023/03/28
R774@まとめ屋 @kendou774 『青崩峠トンネルの掘削率が98%』 静岡県から長野県に至る車道はたったの2本。それも林道だけだ。青崩峠トンネルが開通することは大きな意味を持つ。中央構造線そばで、「あまりの崩落...
58 人がブックマーク・20 件のコメント
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あー伊那に抜けてさらに下に行くルートしかないんかあそこ。場所的に台風地震で事故りそうでこわいが大丈夫かな
Re-birth のブックマーク 2023/03/29 08:52
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「日本のトンネル技術の敗退」とすら言われた青崩峠に静岡県と長野県を結ぶ『青崩峠トンネル』の掘削率が98%を超えた
togetter.com2023/03/28
R774@まとめ屋 @kendou774 『青崩峠トンネルの掘削率が98%』 静岡県から長野県に至る車道はたったの2本。それも林道だけだ。青崩峠トンネルが開通することは大きな意味を持つ。中央構造線そばで、「あまりの崩落...
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