輸送障害時に振替乗車で小田急とか相鉄を使うんだけど、そういう時に自動改札を通ってもSuica定期券の区間外乗車として精算されなくなれば相当のものだけど、そこまででは無いにしろ利便性は向上しそう。

bloglider のブックマーク 2023/04/05 20:19

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4734669664646464165/comment/bloglider" data-user-id="bloglider" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.itmedia.co.jp/news/articles/2304/05/news131.html" data-original-href="https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2304/05/news131.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.itmedia.co.jp%2Fnews%2Farticles%2F2304%2F05%2Fnews131.html" data-user-icon="/users/bloglider/profile.png">なぜ？　「Suica」がサーバ型に移行する理由　25年近く稼働する“安全神話”の象徴に何が</a><br><p style="clear: left">輸送障害時に振替乗車で小田急とか相鉄を使うんだけど、そういう時に自動改札を通ってもSuica定期券の区間外乗車として精算されなくなれば相当のものだけど、そこまででは無いにしろ利便性は向上しそう。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/bloglider/20230405#bookmark-4734669664646464165"><span class="datetime-body">2023/04/05 20:19</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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