“多くのメーカーが直接販売も導入しつつある。ＢＭＷやメルセデス・ベンツなどドイツメーカーもこの数カ月、直接販売を行う意向を示した”テスラもそうだけどディーラー網が無くなる時代になるんだろうなぁ

daruism のブックマーク 2023/04/23 19:33

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4735490423087157157/comment/daruism" data-user-id="daruism" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/jp.reuters.com/article/idUSKBN2WI08U/" data-original-href="https://jp.reuters.com/article/idUSKBN2WI08U/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fjp.reuters.com%2Farticle%2FidUSKBN2WI08U%2F" data-user-icon="/users/daruism/profile.png">アングル：ドイツ車、中国市場で劣勢　ＥＶが変えた業界勢力図</a><br><p style="clear: left">“多くのメーカーが直接販売も導入しつつある。ＢＭＷやメルセデス・ベンツなどドイツメーカーもこの数カ月、直接販売を行う意向を示した”テスラもそうだけどディーラー網が無くなる時代になるんだろうなぁ</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/daruism/20230423#bookmark-4735490423087157157"><span class="datetime-body">2023/04/23 19:33</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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