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日本も通ってきた道のりだ。"100歩譲って赤字覚悟の投資をしても、ナショナリズムが育つにしたがって国産嗜好はさらに強まると思う。第一汽車や東風汽車、広州汽車などは日米欧から技術を習得し、独自で自動車開発を"
cinefuk のブックマーク 2023/04/28 13:47
いろんな意味で中国市場は諦めなければならないかもしれません[中国][自動車][ビジネス][経済]日本も通ってきた道のりだ。"100歩譲って赤字覚悟の投資をしても、ナショナリズムが育つにしたがって国産嗜好はさらに強まると思う。第一汽車や東風汽車、広州汽車などは日米欧から技術を習得し、独自で自動車開発を"2023/04/28 13:47
日本も通ってきた道のりだ。"100歩譲って赤字覚悟の投資をしても、ナショナリズムが育つにしたがって国産嗜好はさらに強まると思う。第一汽車や東風汽車、広州汽車などは日米欧から技術を習得し、独自で自動車開発を"
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kunisawa.net2023/04/28
上海ショーについての評価を私が「この人なら」と思える自動車メーカーの人達に聞いているのだけれど、そこで感じることは中国って自動車産業のレベルだけでなくナショナリズム(国産愛好精神)が急に育ってきた...
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日本も通ってきた道のりだ。"100歩譲って赤字覚悟の投資をしても、ナショナリズムが育つにしたがって国産嗜好はさらに強まると思う。第一汽車や東風汽車、広州汽車などは日米欧から技術を習得し、独自で自動車開発を"
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いろんな意味で中国市場は諦めなければならないかもしれません
kunisawa.net2023/04/28
上海ショーについての評価を私が「この人なら」と思える自動車メーカーの人達に聞いているのだけれど、そこで感じることは中国って自動車産業のレベルだけでなくナショナリズム(国産愛好精神)が急に育ってきた...
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