この四半世紀、日本中、利が薄い商売が染み付いてるからなぁ。設備投資分も必要経費だし、お給料を上げるのも必要経費なんだが

Cru のブックマーク 2023/04/29 15:57

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4735732910611770789/comment/Cru" data-user-id="Cru" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/trafficnews.jp/post/125595" data-original-href="https://trafficnews.jp/post/125595" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Ftrafficnews.jp%2Fpost%2F125595" data-user-icon="/users/Cru/profile.png">パンク状態の「JR嵯峨野線」連日話題に 「乗れない」「地獄絵図」その根本理由とは？ | 乗りものニュース</a><br><p style="clear: left">この四半世紀、日本中、利が薄い商売が染み付いてるからなぁ。設備投資分も必要経費だし、お給料を上げるのも必要経費なんだが</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/Cru/20230429#bookmark-4735732910611770789"><span class="datetime-body">2023/04/29 15:57</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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